年上半年 ， 工程机械行业继续在低谷中挣扎 ，行业下滑势头非但没有得到有效遏止 ，反而有加剧的趋势 。目前已有多家上市公司发布业绩预警 ，在持续盈利多年后 ，2015上半年行业或首次出现大面积亏损的局面 。
不过 ，考虑到稳增长仍然是当前中国经济发展的主旋律 ，而在稳增长大局中 ，投资是重头戏 ，所以对于工程机械行业下半年的发展不宜过度悲观 。中国工程机械商贸网编辑更是注意到 ，目前基建投资正呈现加速推进的势头 ，从交通基础设施建设到城市地下管道建设 ，再到水利基础设施建设 ，一大波利好已经“在路上” 。
数据显示 ，今年上半年 ，交通基础设施建设投资总体实现较快增长 ，铁路、公路、水路、民航合计完成投资约1万亿元 ，同比增长10.8% ，实现了去年高位运行基础上的平稳增长 。可HQ环球体育是 ，如此增长势头在下半年不仅有望持续 ，甚至还有进一步扩大的趋势 ，交通运输部部长杨传堂强调 ，“若无重大变化 ，全年完成2.6万亿元投资有较大把握 。”
交通运输部发言人徐成光表示 ，今年交通运输基础设施建设集中在两大领域 ，“一是传统投资重点 ，主要是继续推动中西部铁路和公路、内河航道等重大交通项目建设 。二是新兴的投资重点 ，率先启动一批重大项目和重大工程 。”
据悉 ，交通部正加快推进一批先导作用突出的重大工程和重大项目：推进京津冀交通一体化发展 ，支持28个重点项目 ，建设里程1400余公里；支持天津港、秦皇岛港、黄骅港等6个港口建设；加强长江经济带建设 ，支持498个重点项目 ，建设里程1.5万余公里 。
从中国铁路总公司获悉 ，今年上半年国家铁路完成固定资产投资2651.3亿元 ，同比增长12.7%；新线投产2226公里 。从量上看 ，上半年铁路投资仅完成了年度计划投资量的两三成左右 。不过 ，中国工程院院士王梦恕表示 ，“现在铁路建设形势非常好 ，各方面推动力度非常大 ，下半年将掀起铁路建设的高潮 ，今年铁路投资有望超过8000亿元的既定目标 。”所以 ，很明显 ，下半年铁路建设投资将进入持续增长和发力期 。
此外 ，“一带一路”的稳步推进同样带来了大量的基建投资机会 。基础设施是“一带一路”建设的优先领域 ，“一带一路”沿线大多数国家的基础设施需求也十分旺盛 ，大批铁路、公路、能源、港口、信息、产业园区等项目正加速提上议事日程 ，区域内的基础设施合作面临庞大的市场机会 。
商务部发言人沈丹阳透露 ，1月份至6月份 ，我国企业在“一带一路”沿线的60个国家承揽对外承包工程项目1401个 ，新签合同额375.5亿美元 。
显然 ，对于与基建投资息息相关的工程机械行业而言 ，以上每一条消息都意味着大把的发展机会 。
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