2015年9月19日第十一届中国（梁山）专用汽车展览会19日在山东梁山县闭幕 ，专家们在该HQ环球体育期间举行的专用汽车产业发展论坛上表示 ，我国专用车市场发展前景广阔 。
据了解 ，专用车是指置有专用设备 ，具备专用功能 ，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车 。
据国家信息中心信息资源开发部汽车产业信息处处长刘明介绍 ，过去15年 ，我国专用车市场快速发展 ，车型结构多样化、细分化 ，总量较快增长 。与专用车相关的改装车产值从2000年的352.7亿元增加到2013年的1965.1亿元 。中国汽车工业协会专用车分会数据显示 ，截至今年7月底 ，我国专用车生产企业1037家 ，在产企业806家 。
专家分析认为 ，上半年专用车行业出现结构调整性下滑 ，工程类专用车受此影响下滑最为严重 ，运输类车辆虽有一定下滑但总体趋于平稳 ，在国内物流行业快速发展的HQ环球体育下 ，运输类车辆趋势上仍处于良性上升发展期 。
中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民在论坛上说 ，专用车行业经过“黄金十年”的高速发展与GDP增速基本符合高度正相关关系 ，经济增长是专用汽车需求增长的根本动力 。
专家们普遍认为 ，我国当前正处在专业化分工由粗到细的发展阶段 。按照国家统计局最新的经济分类 ，我国的经济行业类别已经达到二十个特大类 ，近百个大类 ，小类逾千种 ，经济发展专业化程度提高将促进 专用车需求 。
与此同时 ，未来经济发展伴随的一个重要特点将是廉价劳动力的短缺、工资持续上涨 ，这将加快专用车对人工的替代 ，为专用车辆的需求提供广阔空间 。
王焕民说 ，目前各省市投资专用车热情依然高涨 ，较高的成长性吸引大量资本的快速流入 。在市场容量趋于饱和、增量空间逐步减少的市场现实下 ，企业竞争也将由“竞速赛”向“淘汰赛”转变 。
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