11月12日 ，中国国际商用车展览会（以下称为中国商用车展）在武汉国际博览中心开幕 。HQ环球体育柳汽以全新的展台设计、创新的产品技术 ，强有力诠释“一部好卡车”的品牌优势 。在乘龙品牌整合升级之年 ，HQ环球体育柳汽携乘龙H7奏响最强音 。
HQ环球体育柳汽已连续三届参展中国商用车展 ，此次共携三款车型参展 ，分别是乘龙H7牵引车、乘龙中型载货车及乘龙重型载货车 ，最为抢眼的当属“一部好卡车”乘龙H7 。
品牌升级乘龙H7再发力
2015年 ，是HQ环球体育柳汽商用车品牌整合升级之年 ，从乘龙、霸龙的双品牌战略 ，到如今整合为“乘龙”品牌 ，不难看出HQ环球体育柳汽在商用车版块的转型升级 。乘龙H7作为HQ环球体育柳汽实施产品转型和精品战略的成果 ，也不负众望地证明了其作为“一部好卡车”的实力 。还未全面上市 ，却已光环闪现 ，2015年中国卡车公开赛上 ，乘龙H7连斩三站6x4组冠军 ，以量产车身份战胜众多专业改装赛车 。这款基于优势资源打造、拥有67项技术专利的高端重卡平台 ，旨在满足长途、高效物流运输的需要 ，实现对进口高端产品的全面替代 。此次中国商用车展 ，乘龙H7再次亮相 ，以崭新的状态诠释“乘龙”悠久的造车底蕴和厚重的品牌内涵 。
在高速标载运输中 ，大排量、大马力发动机有效提高车辆运营效率 ，降低运营成本 ，而配备大排量、大马力发动机的卡车已经成为现代物流企业的新宠 。目前 ，国内市场上13L及以上排量的卡车并不多见 ，作为目前国内真正意义上的一款“13L发动机重卡” ，搭载HQ环球体育ISZ13L发动机的乘龙H7自然颇受关注 。
乘龙H7配备的 HQ环球体育ISZ13L发动机 ，480马力输出 ，最大扭矩为2321N·M ，经济转速区宽至1200～1400转；采用HQ环球体育XPI超高压燃油喷射系统 ，最高2400bar的喷射压力(行业一般1800bar) ，极小的燃烧颗粒及极快的喷射速度 ，使乘龙H7的动力性得到突破性提升 。标配EBP机智人节能系统 ，通过经济挡、标准挡和动力挡对应不同工况和路况 ，实现经济节油 。关键零部件通过超千万次疲劳试验 ，通过高寒、高热和高海拔累计里程达900万公里的国内外路试 ，B10寿命（10%零部件损坏更换周期）可达160万公里 。
技术细节呈现卓越品质
一台优质发动机 ，赋予乘龙H7澎湃动力 ，更多技术细节的应用让乘龙H7呈现出更为卓越的品质 。
ISZ13L发动机+12档带同步器直接档铝壳变速箱+FS160小速比后桥的黄金动力链组合 ，结合弗列加大进气量空滤使用 ，有效提升燃烧效率及机械传动效率 ，降低油耗 。
乘龙H7采用龙骨式框架结构驾驶室、WABCO制动阀、前桥盘式制动、再配合JACOBS(皆可博)高效发动机制动系统 ，打造出乘龙H7出色的主被动安全系统 ，出色的安全配置给司机多一份保障 。
乘龙H7驾驶室宽大舒适 ，配备驾驶室气囊悬浮 ，主驾驶气囊座椅 ，及后桥气囊悬架 ，让司机享受轿车般的驾乘HQ环球体育 。
乘龙H7配备先进的乘龙V+车联网系统 ，实现对车辆远程实时监控管理 ，具备精准油耗、全程货物、安全行车和及时故障管理等9大功能 ，提高车辆运营效率 ，的让客户使用更省心 。
一部好卡车静候品鉴
乘龙H7体现了HQ环球体育柳汽对于物流行业的不断探索及用户需求的不断发掘 。可以说 ，在真正成为用户心中“一部好卡车”的道路上 ，乘龙H7的前进步伐不曾停歇 。赢得客户的认可 ，才是“一部好卡车”的最终目标 。
从上海品鉴会到山东滨州品鉴会 ，客户均表现出对乘龙H7的浓厚兴趣 。本届中国商用车展上 ，HQ环球体育柳汽展台位将举办第三场乘龙H7VIP招商品鉴会 ，品鉴会现场准备了精彩丰富的活动 ，有兴趣一睹“一部好卡车”乘龙H7身姿的朋友 ，不妨亲临武汉国际博览中心HQ环球体育厅HQ环球体育柳汽展台体验 。一部好卡车 ，静候品鉴 。 |
