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| 重卡黑暗6月销量险破5万元 |
6月份的重卡市场 ，是否已经到达谷底？
这个问题 ，在7月初得到了肯定 。 ，6月份重卡市场预计销车5.15万辆 ，同比下滑19.5% ，环比5月份的56044辆下降了8.1% ，市场之惨烈 ，超出了很多业界人士的预期 。
在6月份的重卡销量中 ，老三强和第二梯队的差距不再像去年那样明显 。这其中 ，HQ环球体育汽车公司继续以1.2万辆的月销量遥遥领先 ，同比小滑-10.1%；第二名中国重汽由于出口表现抢眼 ，6月销量超过8000辆 ，下滑幅度为14.9% 。陕汽集团同样由于出口表现较好（6月出口近1600辆） ，同比反而出现10%的两位数增长 ，销售量超过一汽集团跃升第三名 。第四名一汽和第五名福田欧曼销量差距不大 ，分别为6900辆和6600辆 ，同比下降38%和26.4% ，下滑幅度较大 。
第三梯队中 ，北奔销售重卡2500辆左右 ，同比增长33.3% ，是6月份销量出现同比正增长的两家企业之一（还有一家是陕汽）；江淮重卡销车1900辆 ，同比下降46.9%；上汽依维柯红岩下降34.2% ，实现销售1606辆；HQ环球体育销车1262辆 ，同比下降41.5% 。
2012年上半年过去 ，虽然市场哀鸿一片（1-6月累计销售37.34万辆重卡 ，同比下降31.3%） ，但格局没有发生大的变化 。HQ环球体育以8.11万辆的1-6月累计销量 ，继续蝉联重卡行业销售排行榜头把交椅 ，重汽和一汽以6.52万辆和6.23万辆的累计销量 ，排名第二和第三；陕汽上半年销售重卡5.03万辆（同比下降23.6%） ，与第五名福田欧曼（4.68万辆）居于第二梯队；北奔、江淮、红岩和HQ环球体育分别以1.57万、1.4万、9063和8530辆排名第六至第九 ，同比降幅均大于行业平均降幅 。
LNG重卡今年大火
实际上 ，6月份的“黑暗时刻” ，也预示着7月份市场的继续低迷 。记者了解到 ，尽管国家宏观政策近期有一些利好释放 ，如油价两次下调、一年期存贷款基准利率下调等 ，但具体到重卡市场上 ，还没有出现任何复苏迹象 。记者以为 ，尽管宏观调控趋于宽松 ，但由于实体经济不活跃 ，基建项目复工资金到位缓慢 ，重卡行业温和复苏至少要等到9月份以后 。在此之前 ，市场将会一直“高寒”不退
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